42 Rally Islas Canarias

42 Rally Islas Canarias (28)

Aún pendiente de su aprobación por parte del Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo, el calendario provisional del Campeonato de Europa de Rallies tiene asignada ya la fecha del 2, 3 y 4 de mayo para la celebración en Gran Canaria de esta prueba internacional.

La isla de Gran Canaria volverá a ser, entre los días 2 y 4 de mayo de 2019, punto de encuentro de algunos de los mejores equipos de rallies. Una vez más, el Rally Islas Canarias repetirá como la segunda cita de un calendario de ocho pruebas del FIA European Rally Championship, el segundo certamen internacional más importante de esta especialidad.

Canarias se consolida así como una de las pruebas señeras del Campeonato de Europa de Rallies FIA al volver a ser sede de una de las seis pruebas del ERC Junior Sub27 y Sub28, las dos categorías más pujantes de este certamen. Además, el Rally Islas Canarias será la primera de asfalto al celebrarse semanas después de la apertura del ERC en Azores.

El organizador del Rally Islas Canarias está volcado en la que será la edición número 43 de la prueba a poco más de seis meses para su celebración. Germán Morales, su presidente, ha valorado así el adelanto del calendario provisional del FIA ERC. “Va a ser la quinta ocasión en que Canarias y Gran Canaria representen a España en el European Rally Championship desde que está en manos de Eurosport Events. Las últimas ediciones han sido muy brillantes y todas las partes –campeonato, instituciones y entidades privadas– estamos en sintonía para mantener esta prueba donde merece. Como organizadores, ya lo saben, nuestra motivación es llegar un poco más lejos cada año y ese es el reto que nos espera el primer fin de semana de mayo del próximo año”.

Aunque aún debe ser aprobado por el Consejo Mundial de la FIA en próximas fechas, Eurosport Events, promotor del FIA ERC, ha adelantado ese calendario provisional que incluye algunas novedades respecto a ediciones pasadas. En primer lugar, Hungría accede al campeonato continental en lugar del Rally Acrópolis, que causa baja. Además, Letonia, que tradicionalmente ha sido sede de una prueba a finales de temporada, pasa ahora a ser la tercera cita del calendario. El ERC mantiene un perfecto equilibrio en número de pruebas de asfalto y tierra.

El Rally de Polonia también adelanta su celebración para ubicarse como quinta cita del certamen a finales de junio. El Rally di Roma Capitale (julio) y el Barum Czech Rally Zlín (que se mantiene en agosto pero dos semanas antes de lo que solía ser habitual), ambos sobre asfalto, están programados como quinta y sexta parada del FIA ERC respectivamente. Chipre, en septiembre, y el recién llegado Rally de Hungría, en noviembre, pondrán punto final a la temporada 2019.

Por su parte, Jean-Baptiste Ley, coordinador del campeonato, ha mostrado su satisfacción por el hecho de renovar el calendario y, al mismo tiempo, estrechar lazos con eventos que son ya clásicos del ERC como el Rally Islas Canarias. “Una vez más, hemos dado respuesta a las demandas de los equipos al limitar el calendario a ocho pruebas repartidas a lo largo del año y con una división uniforme entre asfalto y tierra. Con el Rally de Hungría damos la bienvenida a una nueva y emocionante prueba, mientras que también nos complace renovar nuestras alianzas a largo plazo con el Rally Azores, el Rally Islas Canarias, el Rally Liepaja, el Rally de Polonia, el Rally de Roma, el Rally Zlín y el Rally de Chipre. Si bien el Rally Acrópolis no formará parte del calendario del ERC en 2019, las puertas van a permanecer abiertas para que vuelva en un futuro, ya que es una prueba muy bien organizada”.

 

Calendario provisional FIA European Rally Championship 2019*

  1. Azores Airlines Rallye (Portugal), 21-23 marzo** (ERC Junior), tierra
  2. Rally Islas Canarias, 2-4 mayo (ERC Junior), asfalto
  3. Rally Liepāja (Letonia), 24-26 mayo (ERC Junior), tierra
  4. Rally Poland (Polonia), 28-30 junio (ERC Junior), tierra
  5. Rally di Roma Capitale (Italia), 19-21 julio (ERC Junior), asfalto
  6. Barum Czech Rally Zlín (República Checa), 16-18 agosto (ERC Junior), asfalto
  7. Cyprus Rally (Chipre), 27-29 septiembre, tierra
  8. Rally Hungary (Hungría), 1-3 noviembre, asfalto

*Sujeto a la aprobación del Consejo Mundial de la FIA / **Sujeto a la firma de acuerdo con el promotor del evento

Pleno de scratch de los rusos que, de esta forma, consiguen su tercer triunfo consecutivo y se reafirman como número uno del FIA European Rally Championship. Nikolay Gryazin-Yaroslav Fedorov se han quedado a 51,4’’ de ellos ganando en ERC Junior U28; Fabian Kreim-Frank Christian han completado los puestos de honor en el rally internacional. En el nacional, clara victoria del Hyundai José Antonio Suárez-Cándido Carrera; Enrique Cruz-Yeray Mujica han sido los mejores en el apartado regional.

La cuarta sección ha estado marcada por los abandonos de Efrén Llarena-Sara Fernández y Joan Vinyes-Jordi Mercader, cuyos accidentes provocaron la neutralización del noveno y décimo tramo. Al margen de ello, el equipo líder ha llevado su ventaja más allá del medio minuto sobre Nikolay Gryazin-Yaroslav Fedorov al hacerse con dos nuevos scratch.

Cinco scratch en los ocho tramos cronometrados celebrados en la jornada inaugural se han materializado en una ventaja superior a los 20’’ frente a sus compatriotas Nikolay Gryazin-Yaroslav Fedorov. Máxima emoción por el tercer puesto, ya que los alemanes Fabian Kreim-Frank Christian han acabado 2,9’’ por delante de los asturianos José Antonio Suárez-Cándido Carrera, primer equipo español clasificado.

Los líderes del FIA European Rally Championship han sido los más rápidos en el global de los tres primeros tramos cronometrados de la edición número 42 del Rally Islas Canarias. José Antonio Suárez-Candido Carrera, terceros en el ERC, lideran la clasificación del nacional y Enrique Cruz-Yeray Mujica en la del regional canario.

Los canarios, que fueron duodécimos en el tramo de calificación, eligieron salir en primer lugar a las ocho especiales cronometradas de la primera etapa. Nikolay Gryazin-Yaroslav Fedorov, los más rápidos por la mañana, han preferido escoger la decimoquinta plaza. La ceremonia de salida fue, una vez más, un multitudinario acto lleno de luz y de color.

El joven piloto ruso ha superado a su compatriota Alexey Lukyanuk en su batalla por el mejor tiempo en el Qualifying Stage que se ha celebrado esta mañana en el tramo de Ingenio-Telde. Tras ellos, como primer español clasificado, ha terminado José Antonio Suárez.

SOFCAN Ingenieros, perteneciente al Grupo CRI, quiere mostrar, un año más, su apoyo a esta veterana competición, convirtiéndose en proveedor oficial de toda la conexión de WIFI que dotará de  cobertura inalámbrica tanto a la zona de escuderías  del parque de Santa Catalina en Las Palmas de Gran Canaria, como a todos los aficionados y asistentes que acudan a disfrutar del Rally.

Los equipos han completado los reconocimientos de todos los tramos que componen el recorrido de esta prueba puntuable para el FIA European Rally Championship y el Campeonato de España. Los equipos prioritarios se medirán por primera vez cronómetro en mano en el tramo de calificación de Ingenio-Telde.

La prueba engrana una marcha más y, a dos días de su arranque oficial, la jornada del martes 1 de mayo ha servido para que pilotos y copilotos reconozcan los tramos de la primera etapa y para que sus equipos tomen posiciones en el parque de trabajo.

Página 1 de 2

Seguridad - WRC 2018 FIA