El último capítulo en el FIA European Rally Championship fue todo un espectáculo en la carretera. Emoción a todos los niveles que no hubiese sido posible sin la implicación de instituciones, empresas privadas, fuerzas de orden público, federaciones, medios de comunicación, oficiales, participantes, staff y, de manera especial, el grueso de una afición que supo estar a la altura. Próximo capítulo: el WRC.
El piloto francés repite su resultado de la pasada edición en la cita insular y certifica el tercer triunfo de su trayectoria en el FIA European Rally Championship (ERC). Junto a Benjamin Boulloud, completa un fin de semana libre de errores en las carreteras grancanarias. Mathieu Franceschi y Andy Malfoy, segundos, ascienden al primer puesto en el certamen continental.
El ganador de la edición del pasado año, acompañado por Benjamin Boulloud, conserva el liderato de la prueba valedera para el FIA European Rally Championship (ERC). A los mandos de su Citroën C3 Rally2, mantiene a raya a su paisano Mathieu Fraceschi. El del Skoda Fabia RS Rally2, con Andy Malfoy a las notas, prioriza el asegurar los puntos para el certamen continental.
La céntrica avenida situada en el corazón de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria acogerá la ceremonia final a partir de las 18:40 horas. Los ganadores de los diferentes apartados recibirán sus premios en un punto que congregó a miles de aficionados en la noche del miércoles. Al término del ‘Power Stage’ habrá otra ceremonia de podio en la plaza de San Miguel, en Valsequillo.
La lucha por la victoria en el 48 Rally Islas Canarias depara un intenso duelo entre los pilotos franceses. El del Citroën C3 Rally2, ganador en la edición del año pasado, completa la jornada del viernes al frente de la clasificación general, pero por una ventaja ínfima sobre su compatriota, que dirige un Skoda Fabia RS Rally2. Hayden Paddon y su Hyundai i20 N Rally2 marchan terceros.
El Rally Islas Canarias está inmerso en una de sus ediciones más importantes. Valedera este año para el FIA European Rally Championship (ERC), la cita insular afronta un futuro prometedor, pero que también depende del comportamiento de los aficionados que acuden a las especiales. En la etapa del sábado, respetar las indicaciones de la caravana y los comisarios será un aspecto primordial.
El asturiano, acompañado por Borja Rozada, acaba la primera sección de la jornada del viernes con su Toyota GR Yaris Rally2 instalado en lo más alto de la clasificación. Los candidatos al título del Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) marchan justo delante de Mathieu Franceschi y Andy Malfoy, unos de los favoritos a la corona del FIA European Rally Championship (ERC).
El piloto neozelandés y su paisano John Kennard impusieron su Hyundai i20 N Rally2 en el tramo espectáculo de ‘Las Palmas de Gran Canaria’. Los vigentes campeones del FIA European Rally Championship (ERC) se convierten así en los primeros líderes de la cita insular. Los 8000 espectadores que congregó el Gran Canaria Arena vibraron con el paso de cada uno de los vehículos.
El piloto francés, acompañado por su compatriota Benjamin Boulloud, firmó el mejor tiempo en la sesión celebrada en el municipio de Santa María de Guía. Ese registro le permitirá partir a los tramos del viernes en la primera posición del orden salida. Diego Ruiloba y Ángel Luis Vela finalizaron segundos, mientras que Miklós Csomós y Attila Nagy se hicieron con el tercer puesto.
La Avenida Mesa y López acogió la ceremonia de salida de la segunda prueba del FIA European Rally Championship (ERC). Los equipos desfilaron por la rampa ubicada en uno de los lugares más icónicos de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria. Mañana jueves, turno de la primera dosis de competición con el ‘Qualifying Stage’ de ‘Santa María de Guía’ y la superespecial nocturna.
El Rally Islas Canarias, en su edición número 48, arranca esta noche desde la Avenida Mesa y López de Las Palmas de Gran Canaria, escenario al que regresa después de varias décadas. Desde primera hora de la mañana, los equipos están reconociendo el grueso de los tramos cronometrados, mientras sus respectivas máquinas pasaban las verificaciones técnicas.
El máximo certamen nacional y el campeonato canario comparten espacio este fin de semana con el FIA European Rally Championship (ERC). Esta coincidencia otorga a los equipos españoles la oportunidad de medir fuerzas frente a las grandes potencias del continente europeo. Todos los tenores tienen marcada en rojo una prueba que ofrece una plataforma internacional única en España.
Para garantizar el correcto desarrollo de la prueba grancanaria es fundamental la colaboración de los aficionados y de todas las personas implicadas con la competición. Como novedad para la edición de este año, las carreteras por las que discurrirán los diferentes tramos cronometrados no se abrirán entre las primeras y las segundas pasadas. Otros puntos importantes, el respeto al medio ambiente y los consejos de los comisarios de ruta.
Alrededor de 40 equipos trabajarán durante mañana y tarde en los test oficiales del 48 Rally Islas Canarias que tendrán lugar este martes 30 de abril. Como estos últimos años, Artenara acogerá al grueso de equipos que ultimarán detalles a escasas jornadas del inicio de la prueba grancanaria. Ese mismo día, en horario nocturno, se reconocerá la especial de ‘Las Palmas de Gran Canaria’.