El Club Deportivo Todo Sport ya ha trazado el itinerario de la próxima edición de esta prueba internacional, un recorrido que visitará los municipios de Guía, Valsequillo, San Mateo, Artenara, Tejeda, Las Palmas de Gran Canaria, Valleseco, Gáldar, Moya y Arucas. Los participantes afrontarán algo más de 200 kilómetros cronometrados.

De acuerdo con el estudio llevado a cabo por la auditora especializada Nielsen Sports, la segunda cita de la temporada del Campeonato de Europa de Rallies fue la que mayor número de espectadores ha acumulado: 36,58 millones. Además, el organizador del rally grancanario, el Club Deportivo Todo Sport, recibió este pasado viernes el Trofeo al Organizador de Año 2019 en la Gala de Campeones de la Real Federación Española de Automovilismo.

Martes, 10 Diciembre 2019 14:50

Despedida a José Ramón González

Con enorme tristeza, el Comité Organizador del Rally Islas Canarias se despide de quien ha sido su director adjunto de carrera. José Ramón González ha sido una pieza fundamental en el engranaje organizativo de esta prueba y, además, una persona muy apreciada por parte de todo el colectivo del automovilismo. 

Con su carácter afable y colaborativo, su relación con el Rally Islas Canarias arrancó hace algunas décadas, cuando ejerció de observador de la Real Federación Española de Automovilismo. Sus conocimientos y profesionalidad le llevaron a llevar las riendas de la dirección de carrera y, posteriormente, con la inclusión del Rally Islas Canarias en el FIA European Rally Championship pasó a ser el adjunto de Manuel Vidal.

Con esa trayectoria y una meticulosidad en el desempeño de su trabajo ejemplar, José Ramón González ha sido una persona imprescindible edición tras edición. Sentía el Rally Islas Canarias como propio y, de hecho, era un miembro más de la organización. Su conocimiento de la prueba era tal que cualquier innovación en la fórmula del recorrido, como la inclusión de la súper especial urbana de Las Palmas de Gran Canaria, debía pasar previamente su examen. Más tarde, ya con el rally en marcha, era el primero en ir a pie de carretera para chequear que todo funcionara correctamente. Su implicación siempre fue total y más allá de la responsabilidad que implicaba su cargo.

Despedir a José Ramón es, por encima de todo, despedir a un gran amigo. Ha aportado muchísimo al automovilismo español y el vacío que deja es proporcional. Prueba de su valía es que todos los organizadores del Campeonato de España de Rallies de Asfalto sin excepción veían en él un activo imprescindible. Ha sido un caballero de este deporte y un verdadero ejemplo para todos.

Desde Canarias, una tierra que visitaba con asiduidad y que quería muchísimo, sólo nos queda agradecerle todo lo que ha hecho por este deporte y sumarnos al duelo de la Escudería Ourense de la que formaba parte y de su familia. Ha sido un honor que formaras parte del equipo organizativo del Rally Islas Canarias.

  

Germán Morales

Presidente del Comité Organizador del Rally Islas Canarias

Representando a España en el calendario del FIA European Rally Championship, Gran Canaria mantiene su condición de segunda prueba de la temporada tras el Rally de Azores.Ya aprobado por el Consejo Mundial de la FIA, el europeo mantiene el mismo esquema de pruebas.

Viernes, 18 de octubre de 2019

Eurosport Events, promotor del FIA European Rally Championship, ha dado a conocer hoy cuál va a ser el calendario de la próxima temporada. Un año más, el Rally Islas Canarias representa a España en él y, como en las últimas ediciones, conserva su posición como la segunda prueba del año y ha sido agendado entre los días 7 y 9 de mayo de 2020.

Aunque aún queda por celebrarse el Rally de Hungría que pondrá punto final a la actual temporada del FIA ERC y decidirá el equipo ganador, el campeonato europeo ya ha definido su agenda 2020. Como es ya habitual, Azores inaugurará el calendario a finales del mes de marzo. Tras el paso de los equipos por Canarias, que será la primera prueba sobre asfalto, el ERC se dirigirá a Letonia para disputar el Rally Liepaja el último fin de semana de mayo.

Hasta tres pruebas se celebrarán durante la estación estival: el Rally de Polonia a finales de junio; el Rally di Roma Capitale (Italia) un mes después; y el Barum Czech Rally Zlín (República Checa) durante los últimos días de agosto. El Rally de Chipre, en octubre, y el de Hungría que, como esta temporada, se celebrará en noviembre culminará este calendario de ocho pruebas. Este calendario ya ha sido ratificado por la Comisión de Rallies de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y aprobado mediante voto electrónico por su Consejo Mundial.

Como ya adelantó la semana pasada el Comité Organizador, la edición número 44 del Rally Islas Canarias va a mantener en su recorrido aquellos municipios que estuvieron representados en la edición del pasado mes de mayo y que durante el verano se vieron afectados por los incendios que arrasaron la cumbre Gran Canaria. El itinerario definitivo en el que ya se está trabajando se dará a conocer entrado 2020.

 

Calendario 2020 FIA European Rally Championship

  1. Azores Rally*  (Portugal) 26 al 28 de marzo
  2. Rally Islas Canarias (España) 7 al 9 de mayo
  3. Rally Liepaja* (Letonia) 29 al 31 de mayo
  4. Rally Poland (Polonia) 26 al 28 de junio
  5. Rally Di Roma Capitale (Italia) 24 al 26 de julio
  6. Barum Czech Rally Zlin (República Checa) 28 al 30 de agosto
  7. Cyprus Rally (Chipre)                               9 al 11 de octubre
  8. Rally Hungary (Hungría)                           6 al 8 de noviembre

 

*: Sujeto a la firma del acuerdo con el promotor de la prueba.

 

El compromiso moral con algunas de las localidades que este pasado mes de agosto sufrieron los incendios que asolaron la cumbre de Gran Canaria ha hecho que el Comité Organizador mantenga la base de su itinerario la próxima temporada. Instituciones como el Gobierno insular y los responsables del FIA European Rally Championship apoyan esta medida dirigida a apoyar la economía de esas poblaciones.

Después del abandono de Lukyanuk-Arnautov, la pareja española administró su ventaja para llegar como vencedores de este 43 Rally Islas Canarias. Chris Ingram-Ross Whittock aguantaron la segunda posición para finalmente acabar por delante de Lukasz Habaj-Daniel Dymurski, que con estos puntos se marchan de Gran Canaria desde lo más alto del FIA European Rally Championship. Luis Monzón-José Carlos Déniz impusieron su Ford Fiesta R5 en el apartado regional.

Los rusos se quedaron en la meta del primer tramo de la segunda etapa tras dañar la suspensión de su Citroën. Sin necesidad de arriesgar, el dúo español ha dejado que los equipos que se están jugando los demás peldaños del podio tomen protagonismo.

Los actuales campeones europeos se han impuesto en la mitad de los tramos celebrados a lo largo de la primera etapa. El resto ha ido a parar al otro Citroën C3 R5 que disputa la victoria, el de Pepe López-Borja Rozada. Apenas 3,8 segundos separan a los dos favoritos a la victoria. La pareja madrileña lidera los apartados nacionales, mientras que Enrique Cruz-Yeray Mujica marchan al frente del apartado regional.

El actual campeón de Europa de rallies y vencedor de las tres últimas ediciones del Rally Islas Canarias ha mantenido un intenso mano a mano con Pepe López en los tres primeros tramos, los de ‘Valsequillo-Festina’, ‘San Mateo-DISA’ y ‘Tejeda’. López comanda el apartado nacional y Cruz el regional.

Los más de cien equipos presentes en esta prueba del FIA ERC, el S-CER, el CERA y el regional canario han cruzado el arco de salida ubicado en este emblemático punto de la capital grancanaria. Tibor Érdi abrirá los ocho tramos de la etapa del viernes.